據中國大洋事務管理局2月21日消息，中國自主研發的7000米級載人潛水器“蛟龍”號已完成電源動力、推進、液壓、電氣、觀通等關鍵部件的技術能力提升和系統研製，計劃2月份完成水池試驗，3月組織實施南海海試。
中國自主研發的7000米級載人潛水器“蛟龍”號。新華社資料圖
中級潛航員、高級工程師齊海濱介紹，該項目目前已完成針對“蛟龍”號系統能力提升，包括換裝7000米級大容量、長壽命、高能量密度鋰電池系統和高效推進系統，同時優化升級了海水液壓浮力調節系統，完成擴展應急液壓系統接口等總裝調試工作，並同步提升了超高清水下視像能力，研發應用“蛟龍”號實用性作業工具包和“蛟龍”號故障診斷輔助決策系統。
通過“蛟龍”號電源動力、推進系統、液壓系統等關鍵部件的技術升級，將顯著提升“蛟龍”號整體性能及安全作業能力，提高深海探測技術自主可控性，實現“蛟龍”號載人潛水器節能減耗，降低運行成本，保持“蛟龍”號技術領先優勢，促進深海裝備產業發展，將有力支撐深海資源環境的調查研究工作，為探索深海、認知深海、了解深海貢獻力量。
“蛟龍”號是中國認識深海和經略深海的“國之重器”，2009年8月首 次在南海完成下潛測試，2012年7月在西太平洋完成7000米級海試，2017年實現技術的全面升級。國家深海基地管理中心船舶裝備管理中心副主任、高級潛航員唐嘉陵介紹，2024年上半年，“蛟龍”號載人潛水器在南北大西洋完成中國首個大西洋載人深潛航次，2024年下半年，“蛟龍”號順利完成首個國際合作航次任務，攜帶8名外籍科學家在太平洋完成“數字化深海典型生境”大科學計劃首個大洋航次，並在航次期間完成“蛟龍”號第300潛次任務。“蛟龍”號已在太平洋、印度洋、大西洋的海底留下足跡。（完）
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