香港中通社7月28日電 隨著美方8月1日加徵關稅的“期限”將至，遲遲未能與美國達成貿易協議的韓國祭出“大招”。
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多名消息人士7月28日透露，韓方日前向美方提出名為“讓美國造船業再次偉大”（MASGA，Make American Shipbuilding Great Again）的造船合作項目，項目金額或達到數百億美元。
此前，韓國和美國原定於當地時間7月25日舉行的財長+貿易談判代表“2+2”關稅協商，因美國財長貝森特的緊急日程而推遲。雖然韓方未能如願和貝森特會晤，但已經抵達美國的韓國產業通商資源部長金正官和美方舉行了磋商。
據報道，金正官25日會見美商務部長盧特尼克時，向美方介紹了以“MASGA”為核心的韓美造船合作構想。盧特尼克對此表示滿意，並作出較為積極的反應。
上述合作項目包括由韓國民營造船公司對美投資以及融資擔保，項目金額或達到數百億美元，具體金額可在後續磋商環節進行調整。韓國進出口銀行、韓國貿易保險公社等金融機構有望為項目提供金融支持。
7月26日，在金正官和盧特尼克會晤後，韓國總統辦公室發聲明稱：“我們確認美方對造船領域表現出強烈興趣，雙方同意合作制定一套包括造船合作在內的、雙方都能接受的協議條款。”
對於擬重振美國造船業的特朗普政府而言，韓國的這一提議正合心意。據報道，韓國在和美國的談判中同樣以15%的關稅稅率為目標，並且也計劃效仿日本“投資換關稅”。
有日本媒體日前報道，韓國企業正搭上美國重振國內造船業的“順風船”，在兩國政府的推動下，現代重工、韓華海洋等韓國頭部船企近來接連與美企訂立合作協議，在美國本土造船。（完）
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