香港新聞網8月6日電 據中船集團8月5日消息，當日，由中國船舶集團上海外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”首台主發電機正式發電，為全船相關設備提供動力，這也標誌著這艘郵輪的建造進入設備調試與系統功能驗證階段。
第二艘國產大型郵輪建造進入設備調試階段。圖自央視新聞
據央視新聞報道，主發電機是郵輪的核心設備，就像是郵輪的“心臟”，它是船舶配電系統和推進系統的主電源。5日正式發電，意味著與之相關的300多台設備達到了完工狀態。
據介紹，“愛達·花城號”共配置了5台大功率發電機，基於安全返港的設計，分別獨立佈置於艏艉兩個機艙。單個發電機輸出功率可達16.8兆瓦的主機，相當於一艘十萬噸級左右貨船的主機功率。
第二艘國產大型郵輪建造進入設備調試階段。圖自央視新聞
按計劃，第二艘國產大型郵輪將在2026年交付。
截至目前，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”項目總體進度超80%。下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統調試開展工作，確保2026年3月順利出塢，年底前完工交付。（完）
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