香港中通社9月29日電 9月29日，中國新建的溫州至福州高速鐵路（“溫福高鐵”）正式開工建設。項目計劃建設工期為5年，預計於2030年建成通車。
這是9月29日拍攝的新建溫福高鐵閩江特大橋倉山段開工現場（圖源：新華社）
開工儀式通過視頻連線方式在浙江、福建兩省同步舉行，浙江主會場設於杭州，福建主會場設於福州，並在溫州、寧德等地設立分會場。
溫福高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，也是國家“十四五”（2021-2025年）規劃102項重大工程及“兩重”標誌性項目之一。線路起自杭深高鐵樂清站，經浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，終至福廈高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設計時速350公里。全線共設11座車站，其中福建段正線長約203.8公里，設福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江和福州南等7座車站。
該項目的建設對推動福建省高質量發展、建設海峽兩岸融合發展示範區、打造21世紀海上絲綢之路核心區具有重要意義。同時，它將顯著加強長三角與粵港澳大灣區之間的快速聯繫，提升東南沿海綜合交通效率。
分析指，溫福高鐵建成後，將與已通車的福廈高鐵、廣汕高鐵、汕汕高鐵及在建的漳汕高鐵等共同構成更高標準的寧波至廣州高速鐵路大通道。未來，該線路將與既有杭深鐵路形成溫州至福州間的“高鐵雙通道”，進一步壓縮沿線城市間時空距離，極大便利民眾出行，促進區域經濟一體化發展。（完）
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